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    四川:巴南高鐵成功接入國家“八縱八橫”鐵路網

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    四川:巴南高鐵成功接入國家“八縱八橫”鐵路網

    2024年03月23日 10:41 來源:中國新聞網
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    視頻:四川:巴南高鐵成功接入國家“八縱八橫”鐵路網來源:中國新聞網

      中新網南充3月23日電 (張浪 吳懷球 郭澤)23日凌晨4時,隨著最后一組道岔的成功插入,新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段(以下稱“巴南高鐵”)既有南充北站站改插鋪道岔工作圓滿完成,標志著巴南高鐵成功接入國家“八縱八橫”鐵路網,為巴南高鐵實現年內開通運營奠定堅實基礎。

    連夜緊張施工的工人。記者 張浪 攝

      南充北站處于國家“八縱八橫”高速鐵路網“蘭(西)廣通道”,是蘭渝鐵路和達成鐵路的銜接點。此次站改通過線路撥移、插鋪道岔等施工,將巴南高鐵接入南充北站,以此聯通蘭渝鐵路、達成鐵路。

    航拍燈火通明的施工現場。吳懷球 攝

      自3月10日首組道岔插鋪封鎖施工以來,現場有300余名施工人員、8臺施工機械同時作業,歷經5個Ⅱ級封鎖點,在施工難度大、安全風險高、封鎖施工時間緊、施工環境復雜等情況下,順利完成5組道岔的插鋪施工,拆除舊鋼軌340米,舊軌枕560余根,補充道砟400余立方米。至此,巴南高鐵全線軌道工程全部完成。

    施工現場。記者 張浪 攝

      巴南高鐵由蜀道集團主導投資,蜀道鐵路投資集團所屬漢巴南鐵路公司建設管理,中鐵四局承建全線鋪軌和南充北站站改插鋪道岔任務。巴南高鐵是四川省首條由地方全額出資并主導建設的高速鐵路,被列入國家中長期鐵路網規劃,并寫入川陜革命老區振興發展規劃,被譽為“紅色鐵路”“振興鐵路”,它的建成將帶動川東北地區融入國家高鐵網,有力促進川陜革命老區的振興,是成渝地區雙城經濟圈和區域經濟協作發展的重大交通工程。項目正線全長147.772公里,橋隧比69.76%,設計時速250公里。項目開通運營后,巴中至南充最短運行時間約35分鐘,至成都最短運行時間約145分鐘,至重慶最短運行時間約105分鐘。(完)

    【編輯:田博川】
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